Ydych chi'n gwybod beth sy'n gwneudbolltau dur di-staena ddefnyddir yn y diwydiannau petrolewm a chemegol arbennig? Peidiwch byth â thybio bod y bolltau hyn yr un fath â'r bolltau dur di-staen 304 neu 316 y deuwn ar eu traws ym mywyd beunyddiol- mae'r bwlch perfformiad rhyngddynt yn sylweddol. Mae bolltau dur di-staen a ddefnyddir yn y sectorau petrolewm a chemegol o'r math sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad iawn, gyda gradd ddeunydd o 904L yn hytrach na 304 neu 316. Gellir dweud eisoes o'r radd ddeunydd bod ei leoliad perfformiad yn wahanol i leoliad bolltau dur di-staen confensiynol.
Rydym fel arfer yn cyfeirio at bolltau o'r fath fel "Bolltiau Dur Di-staen Super Austenitig 904L". Mae eu cynnwys nicel yn llawer uwch na chynnwys bolltau dur di-staen 304 neu 316 confensiynol, tra bod eu cynnwys carbon yn isel iawn. Yn flaenorol, roedd y deunydd hwn yn dibynnu'n fawr ar fewnforion; nid yn unig mae ganddo ymwrthedd cyrydiad rhagorol ond mae hefyd yn dod â chost gymharol uchel, sy'n cyd-fynd ag egwyddor y diwydiant "cewch yr hyn rydych chi'n talu amdano o ran perfformiad". Gan fod ei senarios cymhwyso wedi'u crynhoi mewn meysydd â gofynion ymwrthedd cyrydiad uchel iawn (fel diwydiannau petrolewm a chemegol) yn hytrach na chael eu defnyddio'n helaeth, nid yw llawer o ymarferwyr yn y diwydiant bolltau dur di-staen yn dod i gysylltiad ag ef fawr ddim, ac nid yw rhai hyd yn oed wedi clywed am y math hwn o bollt dur di-staen gwrthsefyll cyrydiad super.
Ar dymheredd o tua 70 gradd ,Bolltau dur di-staen 904L superarddangos ymwrthedd cyrydiad rhagorol i'r rhan fwyaf o grynodiadau o asid sylffwrig a rhai hydoddiannau cyrydol (heb eu heffeithio'n llwyr gan yr holl atebion; mae cydnawsedd penodol yn dibynnu ar y cyfrwng). Ar gyfer cerbydau cludo petrolewm a welwn ar ffyrdd, mae pwyntiau cysylltu allweddol eu tanciau olew yn aml yn cael eu diogelu gan ddefnyddio bolltau dur gwrthstaen sy'n gwrthsefyll cyrydiad mawr. Mae cynnwys carbon bolltau dur di-staen super 904L yn is na bolltau dur di-staen confensiynol. Gallant gael triniaeth wres anelio datrysiad safonol (proses triniaeth wres gyffredin ar gyfer duroedd di-staen austenitig) i sefydlogi perfformiad heb ddiraddio perfformiad sylweddol o'r driniaeth wres. Yn y cyfamser, oherwydd y cynnwys carbon isel, mae copr yn cael ei ychwanegu'n fwriadol at y deunydd, sy'n rhoi hydwythedd da iddo-gan ei gwneud hi'n hawdd gweithgynhyrchu gwahanol rannau ansafonol. Gall hefyd gael triniaeth passivation i wella gorffeniad wyneb. Yn ogystal, mae deunydd 904L yn gydnaws â gwahanol ddulliau weldio; gellir ei ffurfio trwy brosesau pennawd oer a hefyd ymgymryd â gweithrediadau peiriannu ar turnau. Felly, mae wedi dod yn gydran bollt a ffefrir yn y diwydiannau petrolewm a chemegol.
Yn ôl y gofynion cyfansoddiad safonol ar gyfer deunydd 904L (ee, fesul ASTM A240), mae ei gynnwys nicel fel arfer yn amrywio o 23% i 28% (tua 25% ar gyfartaledd), mae cynnwys carbon yn Llai na neu'n hafal i 0.02%, ac mae'r cynnwys copr yn sylweddol uwch na bolltau dur di-staen 304 neu 316 confensiynol. Y nodweddion cyfansoddiadol hyn yw'r rhesymau craidd dros ei berfformiad sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad mawr.
